铁西辅道节点改造后现场图（图由成都市住建局提供）

四川新闻网成都4月30日讯（记者 李丹）30日，四川新闻网记者从成都住建局获悉，30日晚11时30分，成都三环路扩能提升工程铁路西环线节点辅道桥将正式通车。这是继三环路宝成铁路辅道节点之后又一个涉铁节点辅道桥全部建成通车。

据悉，铁路西环辅道桥位于苏坡立交与草金立交之间，新建成通车的辅道桥内侧桥长600米，外侧桥长540米，桥宽16米，四车道通行，设计车速60km/h。

从苏坡立交驶往草金立交方向的车辆，到了这里三环辅道车辆不得不并入主线行驶，同时东坡路培风东路段的车辆也要从这里转入三环主线，这使得该路段通行压力骤增，即使早已过了早高峰阶段，该路段的车辆仍然很多，且行驶缓慢。

四川新闻网记者从成都市住建局了解到，自2002年10月三环路建成通车后，随着城市交通快速发展，三环“主道不快，辅道不通”、节点转换功能不强、公交系统较弱等交通问题日益凸显，为实现三环路“主道快，辅道畅”的目标，市住建局于2017年启动三环路扩能提升工程，涉及11座立交节点互通化改造和4个辅道节点贯通，辅道综合整治，新增跨线桥、人行天桥，公交系统、智能交通系统提升以及熊猫绿道等建设工程。其中铁路西环线节点为4处辅道断点之一。

“辅道桥通车后，这一情况将得到大大改善，预计通行能力较原道路将提高75%。”建设业主方成高建设公司相关负责人告诉记者，原三环路自2002年10月建成通车以来，辅道存在4个辅道节点未完全贯通，包括：铁路西环节点、川藏立交铁路节点、宝成铁路节点、成昆铁路节点。其中宝成铁路节点已于此前通车，铁路西环节点今日通车后，整个三环就只剩下2个节点辅道未完全贯通，目前正在全力抢通。

“铁西节点打通后，改善道路拥堵是一方面，另一方面为周边市民出行也提供了便利。”该负责人说，铁西节点打通后，经过此地车辆可以在辅道桥下进行掉头转换。

同时，实现了公交环线通行和提速，该节点贯通极大改善区域交通环境，完善城市公共交通系统，缓解了中心区交通压力，提升了城市形象和品质。“照顾到市民五一出行，各单位统筹协调，全力抢通，确保在五一假期前为市民提供便利的交通条件”。

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