□宋雪 本报记者 吴晓彤 发自犍为

枯水期，岷江航电犍为枢纽项目加快施工。2月13日，记者来到现场，但见塔吊林立，挖掘机、运土车往来忙碌。

今年春节各施工单位缩短了假期，做好节后复工安排，确保如期实现年度建设目标。记者从乐山市航电办获悉，目前岷江航电犍为枢纽船闸上下闸首已完成闸门安装交面，1号机组和3号机组管型座内环和上下立柱也顺利吊装就位。

岷江港航电综合开发是列入长江经济带综合立体交通走廊规划项目，也是我省的重点工程，包括犍为航电枢纽在内的4级航电枢纽、下段航道整治、乐山港新区共6个项目，总投资估算近500亿元，预计2025年前全部建成。项目建成后，长江黄金水道将向成都平原经济区腹地延伸162公里，岷江乐山至宜宾段航道等级提升至3级，可常年通行1000吨级船舶，丰水期通行3000吨级船舶。

“目前，船闸工程的上下闸首已经浇筑至设计高程，我们的项目迎来了又一重要节点。”岷江港航电开发有限责任公司犍为分公司工程部副经理刘震介绍，春节前，船闸监理单位组织土建施工单位向金属结构安装单位移交了施工工作面，标志着船闸工程金属结构安装工作正式启动。

“受去年5月超标洪水影响，犍为枢纽船闸工程工期损失约3个月。”刘震说，经过各方追抢进度还是提前完成了节点目标任务。下一步将开展船闸工程人字门的安装，预计今年11月前具备启闭闸门能力;开始1号机组和3号机组管型座外环安装，预计今年底具备首台机组发电条件。