摘要：农村公路是郊区的“毛细血管”，而上海松江的这些“毛细血管”多集中在浦南地区。

“农村公路以前就像没人管的孩子，现在却变成干净整洁又宽阔的水泥路，有了常态化的管理机制。”松江区泖港镇公路管理站站长潘林芳告诉记者，在松江区，镇级道路由各镇农村公路管理站负责，近二十年的时间里，她一直都在与农村公路打交道，也见证了松江农村公路改善的整体状况。

近日，令她欣喜的是，经过去年一年对全区农村公路设施量的排摸，《松江区农村公路建设规划（2018-2022年）》即将于春节后颁布，其中关于“四好农村路”的实施意见也将同时“出炉”，这意味着，今后4年，“四好农村路”建设将成为农村公路建设的一根主线。

据了解，泖港镇新宾公路是连接泖港镇集镇及工业区的交通要道，随着区域经济发展，近年来交通流量也不断增长，但此前却面临着道路雨水管网年久失修，排水不畅，和人行道道板破损严重的窘境。

“雨水天气，路上积水很严重，路面破损的地方，看着也很不安全。”潘林芳介绍，“四好农村路”即要将农村公路建好、管好、护好、运营好。去年，新宾公路约2.05公里的人行道进行了一轮整治，记者看到，整治后的新宾公路人行道焕然一新，行人和非机动车出行的舒适性得到了改善，同时保证了道路出行安全。

农村公路是郊区的“毛细血管”，而松江的这些“毛细血管”多集中在浦南地区。记者从松江区公路（市政）管理署获悉，叶旺路（叶新公路-辕门公路）、涵养林公路、中天路、曹家浜公路和新工北路等多条浦南地区的道路已于去年完成中修。同时，叶榭镇启动了“四好农村路”示范镇的创建。

据即将颁布的《松江区农村公路建设规划（2018-2022年）》，本次农村公路建设规划对象包括县道、乡道和村道。目前，全区农村公路总里程为1302.2公里，约占全区公路总里程的86%。农村公路中县道总里程为226.9公里，乡村道总里程为1075.3公里，其中，乡道924.2公里，村道151.1公里。“县道为区属公路，乡道则是镇级道路，各镇农村公路管理站负责其管理养护和建设。”

据松江区交通委介绍，本次农村公路建设计划主要分为新改拓宽和提档升级，提档升级包括道路大中修项目，在农村道路原有基础上提升道路质量等级，新改扩建则为规划新建道路。

“2018年完成了农村道路、桥梁等提档升级摸底排查工作，编制完成了农村公路建设规划和大纲。今后4年，每年的道路建设任务已作出了细分。”松江区交通委表示，本轮规划县道计划新建49.63公里，计划改建7.44公里；乡道计划新建17.47公里，计划改建12.25公里；乡道计划提档升级项目224公里。换句话说，至2022年，松江各镇的农村公路都将进行一轮“换血”。根据规划，每个建制村原则上具有1条两车道及以上公路，满足公交、重载车辆通行需求。

记者获悉，未来农村公路的养护方式将采取“统一管理，统一负责”模式，日常养护和大中修均由各镇农村公路管理站负责。2018年至2022年，农村公路建设重点为示范村、精品村等美丽乡村建设及经济薄弱村配套农村公路，休闲农业、乡村旅游等重大项目配套农村公路，区区对接农村公路，保障公交通行、打通瓶颈路段等完善路网服务的功能性项目等。