一、年底前，成渝高铁将开行复兴号动车组，成渝客专时速会提升到每小时350公里左右，实现成渝城市间1小时左右通达，且同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，并推出“四个公交化”服务：

　　1、产品公交化方面

　　开行成渝省际、省内高铁动车组，构建1小时交通圈，实现公交化运营和旅游流、商务流、通勤流快速通达。

　　2、购票公交化方面

　　依托铁路电子客票，推出计次车票和定期票两种新票制，按照“预约+直刷”的模式乘车，实现有效期内可随时出行、开车前可预约席位，未启用可随时退款，满足商务、通勤等旅客快捷出行需要。

　　3、乘车公交化方面

　　优化旅客候乘、乘车流程和接驳换乘服务，实现高铁、地铁、航空多种交通方式融合，使旅客乘高铁出行享受公交化便捷畅通。

　　4、服务公交化方面

　　对客服设施设备进行提档升级，改善站车环境，试点“静音车厢”，改进重点旅客、商务座旅客服务，进一步提升服务品质。

　　二、开行复兴号动车组后，票价是不是也会相对变得更贵呢？

　　自2020年12月23日起，成渝客专公司将对成渝高铁运行时速300～350公里的高铁动车组列车公布票价进行优化调整，改变目前固定票价的做法，根据客流情况，区分季节、时段、席别、区段等，建立灵活定价机制，实行优质优价，有升有降。成渝间二等座票价初期最高9.6折、最低8.3折，具体以售票时12306网站公布结果为准。