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老年人高峰时段乘车比例近31% 呼吁老人错峰乘公交出行

水母网    2018-12-20 09:19:44

市民呼吁老人错峰乘公交出行

老年人高峰时段乘车比例近31%,高峰期挤公交可能造成身体伤害

水母网12月20日讯(今晨六点记者 安益) 上班族急着上班、学生着急上学、老年人赶着买菜晨练……在早上出行高峰时段,“公交争夺战”经常会在公交站上演。

近日,不少市民向记者反映自己早上挤不上公交,呼吁老人错峰乘坐公交车。有的市民说:“天还没亮,公交站点就有去上学的孩子和年轻人在等公交车,就因为车上挤满了逛早市买菜、听健康讲座的老年人,孩子们挤不上去,年轻人不好意思跟老人挤,只能等待下一班车,导致上学或上班迟到。希望老人们为赶早班车的学生和上班族让出空间。”

上下班高峰期,烟台的公共交通状况怎么样,驾驶员和市民又有何建议?记者就此进行了深入采访。

早高峰不少老人乘公交买菜

12月17日早上7时30分许,在烟台市口腔医院公交站记者看到,站点上有不少提着袋子和推着车的老人,一辆6路车驶进站点,大部分老人加快步伐上车。“今天红利市场海鲜便宜,我们刚逛完早市,准备往家走。”一位老人告诉记者,赶早市要趁早,“去晚了,好东西都被挑完了。”

7时40分许,记者乘坐一辆开往奇山方向的6路公交车,车上已经有很多乘客,多是老年人。“每逢周一、周五,这条线路的人都会很多,再早几班车的人更多,挤都挤不上来,但是人再多,我们也得拉,这是我们的责任和义务。”公交驾驶员这样说。“老人的生活习惯大都已经形成,早起是生活规律,而且很多人还要赶着采买一家人的菜。要求他们错峰出行,也不太容易。”在公交车上,一位去上班的年轻人这样说。“当然,我们也希望老年人能够避开七八点这个时间段,因为毕竟我们上班、孩子上学是卡时间的,老年人买菜没有时间约束,所以还是希望老年人能够体恤我们,错错时间。”另一位市民如是说。

老人接受让座后感叹上班族不容易

采访中,今年67岁家住幸福五村的曲美华讲述了12月14日她和老伴遇到的感人一幕。当日,她和老伴拉着购物小推车,乘坐2路公交车正好赶上早高峰。驾驶员看到后,起身将他们扶上车。“当时车上的人很多,我们顺着人群往里走。”曲美华被挤到车厢中间,旁边有个小伙正在低头睡觉,偶然抬头看到曲美华站在身边,赶忙起身给她让了个座。后边一位女士也给她老伴让了座。

“让完座后,那名年轻人背靠着栏杆,抓着吊环又开始打盹了。我突然感觉到年轻人挺不容易的,好不容易挤上车去上班,有个座位想休息,结果碰到我们老年人还要让座。”曲美华老人说,她和老伴在幸福片区做了个调查,只要身体条件允许,大部分老年人都喜欢在清晨出门。早高峰时段,经过烟台中医院、宏达市场的2路车老年乘客占六成,几乎成了“老年人专线”。

公交车高峰期加大发车频次

6路公交车驾驶员王师傅驾驶公交车已经10年,作为我市热门线路之一的驾驶员,王师傅坦言,早高峰时期公交车的拥挤确实让人苦恼。

“6路沿线有几所学校,还有大的菜市场,所以早高峰从6点半到8点,拥挤情况比较明显。”王师傅说,从6点半起,初高中学生上学,老人外出买菜、听讲座等,总有几班车的车厢是爆满的。我自己也遇到过因为车厢站满了,而不得不让站点上的孩子留下等下一班车的情况,还有孩子要给老人让座,就只能背着沉重的书包站着到学校。当然,车上还有一些不得不赶公交的老人,他们是为了送孩子上学,没办法不在高峰时段赶公交。”

记者致电6路车调度室,调度员表示,“高峰时段,我们3到5分钟就会发出一班车,所有的公交车都是连轴转,再加上道路拥堵,早高峰拥挤问题确实是个难题”。

狭小空间可能对老年人造成伤害

就老年人在高峰时期乘坐公交车这个问题,公交驾驶员和医生均表示不鼓励,因为拥挤的车厢和狭小的空间很可能对老年人造成伤害。

记者随机采访了城区1路、2路、3路、6路、10路等5条公交线路的公交驾驶员,他们都表示在高峰时期乘坐公交车,很难照顾到老年人。“我跑的2路线连接着南大街中心城区和幸福片区的很多地方,客流量非常大,在高峰时可能几个站人就满了,这时要想照顾老年人几乎不可能。”一名2路公交驾驶员表示,高峰时期车厢内的座位都不够老人坐的,站在车厢内可能连扶手都够不着,一旦遇到紧急刹车或者其他情况,老人很容易摔倒。“就算人多摔不倒,可乘坐公交车的人会拿着各种各样的东西,磕着碰着也难免,挺危险的。”一位9路公交驾驶员说。

关于老年人乘车安全的问题,记者还采访了医院医护人员,他们也不鼓励老年人高峰出行:“老年人的身体较弱,抵抗力较差,可能还有高血压、心脏病、呼吸道等方面的疾病,在拥挤狭小的车厢内,很容易诱发加重病情,引发危险。”医生表示,公交车车厢内空间狭小,空气流通性较差,在乘客较多的情况下,污浊的空气很容易引发高血压、心脏病以及呼吸道疾病。

老年人高峰时段乘车比例近31%

据统计,截至今年12月,我市已发放敬老卡37万余张,老年人高峰时段乘车比例近31%,1路、2路、3路、6路、7路、9路等线路是老年乘客较多的线路,其中1路最受老年人欢迎,日均敬老卡刷卡4980次,占该线路日均刷卡总量的41%。

记者在采访调查中发现,很多老年人对“错峰出行”表示支持和理解,并表示自己如果没有特殊情况将选择错峰出行,为上学的孩子和上班族让出时间和空间。当然,说句实在话,建议老年人错峰出行,也是心疼上班族、学生族的辛苦。其实,我们的老年朋友们如果没有特别要紧的事,避开上下班高峰时段错峰出行,不仅自己的安全有了保障,上班族、学生族也有了一个稍微宽松的乘车环境。这样,老幼互相体谅、大家和谐出行,一举两得的事,我们何乐而不为呢?

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