世界上最长的客运火车 - 由100个连接的教练组成的大会，尺寸将近两公里 - 在周六的瑞士阿尔卑斯山中吸引人的风景。
　　Rhaetian Railway（RHB）宣布，它已经在瑞士著名铁路系统175周年的一场活动中击败了最长的客运火车的世界纪录。
　　这辆1,910米（6,266英尺）的火车由25列可分离的多单元火车或100名教练组成，穿过格劳本顿东部瑞士广州的阿尔卑斯山。
　　RHB负责人Renato Fasciati告诉Blick Daily的活动，随着长长的红色火车在山区的山景中慢慢蜿蜒曲折时，RHB首席Renato Fasciati告诉Blick Daily的现场饲料，“对我来说，这只是瑞士的完美。”
　　尽管有更长的货运列车，有些货物尺寸超过三公里，但周六的活动是迄今为止最长的客车运行。
　　RHB发言人告诉法新社，这比1990年代在比利时拥有非正式纪录的火车长几百米。
　　阳光令人眼花suns乱，反映出其闪亮的银色屋顶，并在前面的数字目的地标志“高山巡游”上载有数字目的地标志，这列火车载有150名乘客。
　　- 世界遗产 - 它采用了一条壮观，螺旋式的albula/bernina路线，被列为联合国教科文组织世界遗产，在不到45分钟的时间内覆盖了从Preda到Alvaneu的近25公里。
　　大约3,000人抢购了令人垂涎的门票，在历史旅行中的中途伯格（Bergun）附近的一个巨大屏幕上观看了这次旅行。
　　其他人则在山路和小路上排成一列，随着巨型火车在秋天的树木之间慢慢蜿蜒而闻名。
　　它穿过22个螺旋隧道，沿途穿过48座桥梁，包括雄伟的陆战队高架桥，高耸于下面的山沟上65米。
　　瑞士媒体广播的天线镜头同时显示了火车在几个层次上，其鼻子离开了一条隧道，因为马车向后滑动。
故事继续前进到各种观察点的道路已关闭，但许多人远足或骑自行车在山腰上寻求最好的景色。
　　当火车沿着一座山腰驶去时，一群骑自行车的人试图在平行的路径上跟随它。
　　很少有国家的铁路网络像瑞士一样密集，瑞士以守时火车而闻名。
　　这个富裕的高山国家（Alpine Country）于1847年8月9日看到了其首次火车服务的离开，将苏黎世与巴登（Baden）联系起来，到西北23公里 - 这次旅行花费了33分钟。
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