墨西哥城（美联社） - 刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）仅有三场比赛，避免了他杰出的一级方程式职业生涯的第一个无胜赛季 - 这一标记可能会迫使其他车手质疑是否是时候下车了。
　　不是七届冠军。
　　他全年都在表现不佳的新梅赛德斯（New Mercedes）中挣扎，并有一些猜测他将在去年12月获得纪录的第八次F1冠军后退休后退休。即便如此，这位37岁的年轻人想要更多。
　　汉密尔顿在墨西哥城大奖赛之前说，他已经开始与梅赛德斯就新的多年合同进行会谈。他目前的合同将于2023年底到期。
　　“每年，您都必须问自己，您是否愿意付出比刚开始时要付出的更多。您是否愿意放弃所有时间准备，培训和与团队合作并交付？”汉密尔顿说。 ＆quot“如果我有片刻，我只是在沿海地区，那是我不属于这里的时候，不应该在这里得到职位，那是我应该停下来的时候。我质疑我是否能够做到这一点以及我是否想这样做，答案是肯定的。
　　“显然，我们有一个我们需要回来的冠军，我热爱团队的任务和挑战。”
　　自2007年首次亮相以来，汉密尔顿（Hamilton）以103赛季的成绩保持了F1纪录，他在去年在阿布扎比（Abu Dhabi）的赛季大结局统治了与Verstappen的冠军。较晚的谨慎发动了一系列事件，其中自婚姻的比赛总监在他的裁决中脱离了协议 - 最终允许Verstappen通过汉密尔顿以赢得比赛和冠军。
　　汉密尔顿（Hamilton）从公众眼中撤退了将近两个月，因为他会退出这项运动。以及他所有的外部兴趣 - 时尚，音乐，电影，社会正义问题以及最近对NFL团队所有权集团的投资 - 足以使汉密尔顿忙碌。
故事继续说，他说他不知道接下来的五年对他的样子，只是他希望他的大部分专注力在接下来的几个赛季中保持在最高水平上。
　　“这就是我的重点。我没有恋爱关系，我没有任何孩子。这是我的孩子，”汉密尔顿说。
　　汉密尔顿在2013年获得了一个胜利的赛季，但从未像今年那样挣扎过。梅赛德斯＆＃39;汉密尔顿声称他喜欢帮助修复的新车揭露了多个问题。但是他今年只有七个领奖台，包括上周末在德克萨斯州奥斯汀的维斯彭（Verstappen）的亚军，并承认这是他本赛季赢得的最后一杆。
　　不过，他还没有准备放弃梅赛德斯。
　　“我迫不及待地想到我们重新获得成功的时候，当我们终于获得胜利的时候，当我们获得冠军时，这将使所有这些艰难的时刻都值得，”汉密尔顿说。
　　维特尔的慢速再见
　　四届F1冠军塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）表示，7月他的第16个赛季将是他的最后一个。当他打入F1职业生涯的主场时，德国人对他即将退休的人不后悔。
　　即使在上周末与凯文·马格努森（Kevin Magnussen）的战斗之后，这位35岁的阿斯顿·马丁（Aston Martin）司机仍然具有在F1网格上的技能。
　　“我从很多角度考虑了这一决定。我发现我们现在倾向于摇摆很多，这有点难过。”维特尔说。 “我看到情绪高低而不仅仅是平坦的好处，但我认为一般来说，这太快了。我们创造炒作。
　　“显然，我喜欢最后两场比赛，最后几场比赛比本赛季中部的一些比赛还要多，但是他们对决定没有影响。如果有的话，这很好地提醒了我为什么如此热爱这项运动，为什么我如此热爱比赛。”
　　维特尔本周在头盔上戴着红牛设计，以向上周末去世的公司联合创始人Dietrich Mateschitz致敬。维特尔（Vettel）在F1职业生涯的开始之初就花了两年的时间与红牛的初级团队托罗·罗索（Toro Rosso）竞争，然后在2009年初被晋升为顶级球队。
　　他连续四次与红牛赢得了四次冠军。
　　“我认为这是我们六个人（上一个星期日）在网格上，显然与红牛分享了一个故事，或者仍在与红牛作为品牌，团队，初级团队分享一个故事，可能还有更多的配方奶一名司机。”维特尔说。 “我认为，在过去15年中，红牛对电网的影响非常出色，并且可能是前所未有的。迪特里希（Dietrich）对我来说，我们的关系很好，今天我真正感激的是，尽管他比我更有经验和知识渊博，尤其是早期。”
　　Latifi的下一步是什么？
　　尼古拉斯·拉蒂（Nicholas latifi）会出来